ซานโดร โฮเซ่ บรูโน วัย 46 ปี เป็นมิชชั่นวันที่เจ็ดซึ่งใช้พรสวรรค์ของเขาเพื่อเป็นพยานในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปกติ บนสนามแข่งท่ามกลางเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ นักแข่งและวิศวกรเครื่องกล ซึ่งอาศัยอยู่ใน Boituva ซึ่งเป็นเขตภายในของเซาเปาโลมีเป้าหมายที่ชัดเจน เขาวิ่งในการแข่งขัน แต่ยังเร่งการจำหน่ายหนังสือมิชชันนารีและเชื่อมต่อกับผู้คนเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับพระกิตติคุณของพระผู้เป็นเจ้า ใน
รถยนต์คันหนึ่งของเขาไม่มีสติกเกอร์ใดหายไปจาก สถานี โทรทัศน์
Novo Tempo หลังจากเรียนรู้เกี่ยวกับคุณภาพชีวิตและสุขภาพ ซานโดร บรูโนเปลี่ยนอาหารแล้วลดน้ำหนักลงได้ 30 ปอนด์หรือ 14 กก. ด้วยสไตล์ที่ต่างออกไป สำนักข่าว South American Adventist (ASN) ได้พูดคุยกับเขาเกี่ยวกับเรื่องราวของเขา
การแข่งรถแดร็กทำงานอย่างไร? ประวัติความเป็นมาคืออะไร?
การแข่งรถลากเริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1950 ที่นั่นพวกเขาสร้างสนามแข่งบนถนน ตัวอย่างเช่น ในรัฐอย่างแคลิฟอร์เนีย ถนนใหญ่และตรง บางครั้งประมาณหนึ่งในสี่ของไมล์ พวกเขาเริ่มทำการทดสอบในสถานที่ต่าง ๆ ในสหรัฐอเมริกาและสร้างเส้นทางเริ่มต้น ประมาณ 10 ปีที่แล้ว การแข่งรถแดร็กกลายเป็นที่นิยมอย่างมากในบราซิล มีหลายเส้นทาง ส่วนใหญ่อยู่ทางตอนใต้ของบราซิล การแข่งรถแดร็กเริ่มดูเป็นมืออาชีพ การแข่งขันมักจะมีรถสองคันและมีหลายประเภท มีรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง มีหมวดหมู่ต่างๆ เช่น รถยนต์ที่มี 2, 4 และ 6 สูบ คุณเดินทาง 402 เมตร (1/4 ไมล์) หรือ 201 เมตร (1/8 ไมล์) ให้เร็วที่สุด หลังจากไฟเขียวติด คุณจะออกจากจุดเริ่มต้นนานแค่ไหน? นับเป็นครั้งสุดท้าย
คุณเป็นส่วนหนึ่งของโลกนี้มานานแค่ไหนแล้วและคุณคว้าแชมป์รายการใดได้บ้าง
ฉันเริ่มแข่งในปี 1991 และ 1992 และพ่อของฉันให้กำลังใจฉัน เขาชอบรถแข่งมาตลอดและพาฉันไปที่ Interlagos ในเซาเปาโล เพื่อดูรถเซอร์กิต แล้วครั้งหนึ่งเขาก็พาฉันไปตอนกลางคืน พอเห็นแบบนั้นก็แทบบ้า ฉันเริ่มอุทิศตัวเองในการแข่งรถ ฉันตั้งโรงงานแห่งแรกและรถคันแรกที่ฉันมีคือรถลาก ทุกเดือนฉันจะแข่ง ฉันเอามันอย่างจริงจังมาก ฉันได้รับสปอนเซอร์ และเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันได้เป็นแชมป์เซาเปาโลสามครั้ง จากนั้นฉันก็เริ่มแข่งในรายการชิงแชมป์นอกเซาเปาโล ฉันเป็นแชมป์ในปารานาสองครั้งและลงแข่งในรายการชิงแชมป์บราซิล ในการแข่งขันระดับชาติครั้งแรก ฉันได้รองชนะเลิศ ในการแข่งขันอื่น ฉันได้เป็นแชมป์ จากนั้นฉันก็เริ่มการแข่งขันในสถานที่ต่างๆในบราซิล ในมาเนาส์ ฟอร์ตาเลซ่า แชมป์โกโช ฉันเชื่อว่าพระเจ้าทำให้ฉันมีอาชีพนี้
คุณเคยเห็นเหตุการณ์เหล่านี้และผู้ฟังประเภทนี้อย่างไร? พูดในรายละเอียดว่าเป็นอย่างไร
ฉันไม่ได้วิ่งเป็นเวลาสองปี เมื่อฉันกลับมา ฉันกลับมาเป็นมิชชั่น
และไปแข่งแบบทดสอบ มีบางอย่างบอกให้ฉันไปแข่งนั้นและอยู่ห่างจากบ้านประมาณ 37 ไมล์หรือ 60 กิโลเมตร ฉันไปพบเพื่อนหลายคนและหนึ่งในนั้นบอกฉันว่าฉันทำเสร็จแล้ว พวกเขาอธิบายว่าฉันต้องการสปอนเซอร์และการแข่งขันมีราคาแพงมาก แต่ฉันบอกว่าฉันจะกลับไปแข่งอย่างช้าๆ เฉพาะวันศุกร์และวันอาทิตย์ที่ฉันจะแข่ง แต่ไม่ใช่วันเสาร์ เพื่อนของฉันเงยหน้าขึ้นและพูดว่า “คุณเป็นมิชชั่นหรือไม่” ชายคนนั้นเริ่มร้องไห้และบอกว่าเขาอยู่ห่างจากโบสถ์แอ๊ดเวนตีส 20 ปี เพื่อนของฉันบอกว่าสัปดาห์นั้นแม่ของเขามาที่บ้านและนำพระคัมภีร์ไบเบิลที่เขาใช้มาและขอให้เขากลับไปที่โบสถ์ แม่ยืนกรานและเพื่อนของฉันบอกว่าเขาจะกลับมาก็ต่อเมื่อมีหมายสำคัญของพระเจ้าเท่านั้น ฉันเชื่อว่าฉันเป็นสัญญาณสำหรับเขา หลังจากสามเดือน เขารับบัพติศมา ภรรยาและลูกชายของเขา และน้องชายอีกคนหนึ่งของเขา เมื่อฉันเริ่มพูดเกี่ยวกับพระคัมภีร์ เขารู้มากกว่าฉันมาก ดูว่าพระเจ้าใช้คนโดยไม่รู้ตัวอย่างไร? มันน่าตื่นเต้นมาก
และคุณแจกจ่ายหนังสือจำนวนมากใช่ไหม
วันนี้ฉันทำ ฉันแข่งอีกครั้ง แต่ไม่เหมือนเดิม ทุกสองเดือนฉันไปแข่ง ฉันไปวันศุกร์ แต่ในบ่ายวันเสาร์ ฉันจะไปที่รันเวย์เพื่อแจกจ่ายหนังสือมิชชันนารี พูดคุยเกี่ยวกับพระเจ้ากับเพื่อนบางคน และอธิบายความหมายของวันสะบาโต ฉันบอกพวกเขาว่าถ้าฉันแข่ง ฉันพึ่งพนักงงาน ฉันจะให้งานบางคนไปท�างานในวันเสาร์ ฉันอธิบายและหลาย ๆ คนเข้าใจ คนอื่นดูแปลก ๆ แต่ก็ดีมาก เพราะตอนนั้นฉันพูดถึงพระเจ้า ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ตรงกลางยังมีคนที่เปิดใจเสมอ
มีอย่างอื่นที่ฉันและภรรยาทำในบริษัท ฉันซื้อกล่องหนังสือและสินค้าทุกชิ้นที่ฉันขาย (ชิ้นส่วน เครื่องยนต์) ให้กับลูกค้า ฉันใส่สำเนาไว้ข้างใน มีลูกค้าบางรายที่ส่งโน้ตขอบคุณสำหรับของขวัญที่เราส่งไป ปกติฉันจะแจกจ่ายหนังสือผู้สอนศาสนาประมาณ 50 เล่มต่อเดือน
Credit : ufabet
